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远端射频单元pRU

1、支持中国移动、电信、联通三大运营商5G信号车厢覆盖；

2、采用宽带数字直放站技术，对无线接收信号进行调理滤波，有效抑制外部噪声；

3、数字多普勒均衡技术，支持列车最高500km/h速度下，车厢保持正常通信；

4、根据车厢外公网信号分布，自动调整车厢信号电平，防止室内外信号相互多径干扰；

5、车辆覆盖质量和设备状态远程监控，通过北斗卫星定位实时了解车辆通信信息；

6、支持时延自动补偿，实时监测干扰和有用信号调整发射功率。

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远端射频单元pRU

1、支持中国移动、电信、联通三大运营商5G信号车厢覆盖；2、采用宽带数字直放站技术，对无线接收信号进行调理滤波，有效抑制外部噪声；3、数字多普勒均衡技术，支持列车最高500km/h速度下，车厢保持正常通信；4、根据车厢外公网信号分布，自动调整车厢信号电平，防止室内外信号相互多径干扰；5、车辆覆盖质量和设备状态远程监控，通过北斗卫星定位实时了解车辆通信信息；6、支持时延自动补偿，实时监测干扰和有用信号调整发射功率。

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车载近端设备MU

1、支持中国移动、电信、联通三大运营商5G信号车厢覆盖；2、采用宽带数字直放站技术，对无线接收信号进行调理滤波，有效抑制外部噪声；3、数字多普勒均衡技术，支持列车最高500km/h速度下，车厢保持正常通信；4、根据车厢外公网信号分布，自动调整车厢信号电平，防止室内外信号相互多径干扰；5、车辆覆盖质量和设备状态远程监控，通过北斗卫星定位实时了解车辆通信信息；6、支持时延自动补偿，实时监测干扰和有用信号调整发射功率。

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交换级联设备EU

1、支持中国移动、电信、联通三大运营商5G信号车厢覆盖；2、采用宽带数字直放站技术，对无线接收信号进行调理滤波，有效抑制外部噪声；3、数字多普勒均衡技术，支持列车最高500km/h速度下，车厢保持正常通信；4、根据车厢外公网信号分布，自动调整车厢信号电平，防止室内外信号相互多径干扰；5、车辆覆盖质量和设备状态远程监控，通过北斗卫星定位实时了解车辆通信信息；6、支持时延自动补偿，实时监测干扰和有用信号调整发射功率。

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