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铁路新一代无线通信5G-R系统
满足铁路日益增长的数字化、智能化、安全化需求,为铁路提供安全、技术先进的无线通信网和物联网承载平台
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BBU一体化基站
BBU一体化基站

1、3GPP R17标准,CU/DU模块化设计,主控板管理6个基带板,采用F1标准协议连接;

2、支持主控板冗余、基带板冗余、整机本地或异地冗余;

3、2x主控板,支持1+1负荷分担,双Ng口,可接入不同核心网;

4、6x基带板,本地1+1主备配置,每基带板6光口,最大支持12个小区;

5、具备小区分裂、小区合并、超级小区等功能;

6、支持基带板光纤拉远,适合隧道等室外应用场景应用;

7、支持1+1冗余电源模块。


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5GC-核心网
1、泰通5G-R核心网采用云化架构,AMF/SMF/UPF等十多个网元符合3GPP和铁路标准要求,完成与友商核心网互联互通,获得工信部进网证;
BBU一体化基站
1、3GPP R17标准,CU/DU模块化设计,主控板管理6个基带板,采用F1标准协议连接;2、支持主控板冗余、基带板冗余、整机本地或异地冗余;3、2x主控板,支持1+1负荷分担,双Ng口,可接入不同核心网;4、6x基带板,本地1+1主备配置,每基带板6光口,最大支持12个小区;5、具备小区分裂、小区合并、超级小区等功能;6、支持基带板光纤拉远,适合隧道等室外应用场景应用。
CU+DU分布式基站
1、每CU支持4DU连接,支持不少于16小区;2、DU支持4个4T4R小区、小区合并、小区分裂;3、CU-DU最大拉远距离80km;4、支持CU/DU整机冗余,CU异地冗余;5、CU和DU组网灵活,可合并或独立部署;6、室外型DU更适用于铁路链状组网及隧道/桥梁等特殊场景覆盖。
射频拉远单元RRU
1、支持5G-R FDD制式,支持8T8R/4T4R;2、支持5MHz/10MHz带宽可配置,最大支持4个小区传输;3、具有8T8R-40W/4T4R-60W/4T4R-20W/4T4R-0.25W多种RRU功率规格,满足铁路隧道、区间和站场不同覆盖场景;4、支持同站址双RRU与天线交叉连接,单台RRU故障不影响信号覆盖;5、具备以太网(100M)透传功能接口,满足动环等监控信号传输;6、具有AISG电调天线控制功能接口;7、具有天线校准功能,支持RRU交叉天线校准。
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