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铁路新一代无线通信5G-R系统 5G-F 超高速磁浮车地无线通信系统 铁路GSM-R 无线通信系统 返回上一层
铁路新一代无线通信5G-R系统

1、泰通5G-R核心网采用云化架构,AMF/SMF/UPF等十多个网元符合3GPP和铁路标准要求,完成与友商核心网互联互通,获得工信部进网证;

2、支持5GLAN专网切片、网络编排和百万用户接入,满足用户对大连接、低时延等应用场景的需求;

3、高普分离功能支持高铁和普铁不同天窗点时间施工维护需求;

4、自主开发,符合国产“信创”要求,根据业务规模可功能定制和灵活部署;

5、支持多层级冗余保护,DC内冗余采用IP地址漂移技术,倒换速度为毫秒级;

6、双DC间灾备,专门针对铁路应用设计,DC间用户注册数据、上下文共享同步,可以做到业务数据无损倒换,终端无须重建会话。


5GC-核心网
5G-F 超高速磁浮车地无线通信系统

1、设备支持IPMI健康管理,支持SNMP告警管理;

2、固件内置RADIUS、DNS模块;

(1)CPU:2×Intel Xeon Silver 4210 Processor

(2)内存:256G RECC DDR4 2400MHz

(3)1*2TB/SATA/7200RPM/3.5寸/企业级

(4)1*双口/10Gbps/Intel 82599加速网卡


5G-F核心网(轻量化)
铁路GSM-R 无线通信系统

GSM-R是当前铁路主要无线通信网络,承载高铁CTCS-2&3列控信号传输、铁路调度语音通信、列车进路预告、无线调度命令、无线车次号校核等铁路安全业务。泰通公司提供全套GSM-R系统设备和高可靠铁路无线通信解决方案,包括全IP构架核心网(MSC-R4、SGSN/GGSN )、BSS基站子系统(BSCe3、GSM9000a)、分布式RRU射频拉远单元、操作维护OSS子系统、隧道/弱场直放站系统等。

系统架构图
400-025-8858
地址:南京市雨花经济开发区凤汇大道35号

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